Отменяя акциз на дизель, президент России Владимир Путин отреагировал на проблемы, возникшие с обеспечением страны топливом. Но принятая мера не поддержит нефтеперерабатывающие заводы. Такое мнение высказал депутат Госдумы, зампред комитета ГД по экономической политике, доктор экономических наук Михаил Делягин в беседе с корреспондентом «Ленты.ру». Его слова опубликованы на сайте издания 12 октября.
Ранее в тот же день на портале правовой информации появился указ Путина, в котором он даёт льготу производителям, делающим дизель с использованием авиационного керосина и специальных добавок. Мера вступила в силу задним числом (с 1 октября 2025 года) и продлится до 1 мая 2026 года. Льготой смогут воспользоваться только российские компании, у которых нет свидетельства о регистрации операций по переработке нефтяного сырья.
Делягин поддержал решение главы страны:
«Обычным потребителям будет чуть полегче. По крайней мере, если они потребляют дизельное топливо, то им будет чуть полегче. Но в основном, я думаю, что это для поддержки сельскохозяйственных работ».
Экономист подчеркнул, что указ не поможет НПЗ:
«То есть это касается прочего бизнеса, который смешивает разного рода сорта нефтепродуктов».
Депутат добавил, что принятое решение носит ситуационный и реактивный характер:
«Это реакция на проблемы с обеспечением экономики топливом. Тем, кто производит дизельное топливо для себя из имеющихся ресурсов, эта мера должна помочь».
Автор: Алена Шевченко
