Михаил Делягин. Дороги: что будет, если регионы начнут содержать федеральные дороги (События) | Михаил Делягин
Считают ли олигархи Россию Родиной: простой тест на проверку

Дороги: что будет, если регионы начнут содержать федеральные дороги

События

25.03.2026 23:54

Михаил Делягин

434

Минтранс внёс в Госдуму предложение: дать право брать на себя заботу о дорогах, которые сейчас находятся в федеральном управлении. Обсуждали инициативу 17 марта

Вопрос: Делягин Михаил Геннадьевич

(зампред комитета ГД по экономической политике, «Справедливая Россия»)

Уважаемый Дмитрий Станиславович, скажите, пожалуйста, какие гарантии того, что это право, которое мы даем регионам, не превратится в обязанность? Ну вот возьмет Росавтодор, как вы сейчас про Тюмень рассказывали, дорогу, а потом скажет, ой, вы знаете, а тут есть обстоятельства, поэтому пусть регион это дело финансирует.

Как у нас дела в регионах с бюджетами, я думаю, все здесь знают. Да?

И окажется, что все федеральное в управлении федеральному Росавтодору будет потом передано, или федеральному органу власти будет передано, а отвечать за все будет регион. И платить за всё будет регион. А если у него нет денег, то тем хуже для региона.

Но и в целом, если все федеральное решение, все федеральная ответственность, то регион-то чисто юридически здесь вообще при чем? Почему мы из региона начинаем вытаскивать сюда деньги?

Спасибо.

Ответ: Зверев Дмитрий Станиславович

(замминистра транспорта, официальный представитель правительства, статс-секретарь)

Спасибо за вопрос. Мы предоставляем такое право региону это делать.

Еще раз подчеркну, во-первых, разделение дорог основное: федеральное и региональное. Если мы сравним даже по протяженности региональных 502,5 тысячи километров, в федеральных 65,5 тысяч километров. Разница.

Мы знаем процедуру передачи с регионального на федеральный. И, соответственно, раз федерация принимает, она берет безусловные обязательства по их содержанию. Такого не может быть, что передал на время, а потом вернул.

Тем не менее, у региона в целях опережающего, в целях ускоренного создания объекта транспортной инфраструктуры такая возможность, опция появляется. Если это финансово допустимо и доступно для региона.

Спасибо.

Распределение голосов:

За: 382
Против: 0
Воздержалось: 1
Голосовало: 383 из 437 депутатов
РЕШЕНИЕ ПРИНЯТО

Кто и как голосовал поименно можно посмотреть тут.


Оцените статью