Государство сейчас говорит о том, что проблема с топливом — это временное, поэтому для борьбы с проблемой маневрирует имеющимися запасами.
Также государство разрешило производить менее качественный бензин, который для современных двигателей может быть смертелен или как минимум — губителен.
При этом мы имеем возможность закупить в Китае неограниченное количество малых НПЗ, хоть контейнерных. В Китае не уничтожается гражданское машиностроение, там его развивают. Поэтому они могут производить мини-НПЗ в очень больших количествах.
Коммерсанты уже предлагают этот путь как решение для ситуации с бензином, но бюрократическая система, как я понимаю, запрещает, блокирует.
И такая ситуация будет продолжаться до тех пор, пока не изменят подходы к производительным силам России. Пока установка на разрушение не будет заменена на созидание, результаты будут проявляться регулярными кризисами.
Будут ли этими «результатами» пользоваться бандеровцы или кто-то еще, или никто не будет пользоваться — это вопрос, что называется, открытый.
Ещё несколько тем из интервью для «Украина.ру»:
???? «Дух Анкориджа» для Трампа: взять под контроль Зеленского и делать бизнес с Россией. Почему не выгорело?
???? Выборы в Госдуму: Запад пытается разжигать недовольство, опираясь на реальные достижения либеральной бюрократии РФ.
???? Нынешний «бензиновый кризис» уже третий за последние несколько лет. Но никто не заикается об отмене «Налогового манёвра».
???? «Охлаждение» экономики оказалось настолько эффективным, что уже страдают банки, а Греф просит снизить КС.
???? В Центробанке зря пугают стагфляцией: она уже в России уже есть.
1
Страхи Набиуллиной – надежда народа. Враги знают, что без планирования России не выжить. Повестка дня – 51
